上海市登山运动协会副秘书长 徐超 年初，23名驴友搭乘渔船从三亚前往西沙永乐群岛游玩。因为受到风浪影响，渔船几次返航均未成功，船老大只能选择金银岛外抛锚。在被困数天后，船上驴友通过微博向外界求救，经海南省海口搜救中心全力救助，遇险驴友安全转移到海警船艇。1月11日救援船只将23名驴友平安送至三亚港。 一场惊险的西沙海上游，牵动了海南省政府、各路媒体以及数千万驴友跳动的心。事件发生后，海南旅游委发出特别提示，称西沙旅游尚未开放，本着对游客生命安全、对社会负责的态度，请不要私下前往。虽然人们对大海的憧憬油然而生、对戏水的乐趣与生俱来，然而大海的未知性、海潮季风洋流的复杂性，其风险等级远远高于陆地山川。况且本次海上航程都在几百海里以上，去的又是尚未开放的荒岛，其中所隐藏的不安全因素必然导致风险重重。也就是说，这群驴友首先犯了第一大忌：选择了不应该去的地方。 据报道和了解，这群驴友在招募出发前也曾指派过“探路人”前往三亚做所谓的线路考察。然而出于对本条线路的渴望以及海上旅游知识的缺乏，他们匆忙寻找了一位黑导游“指点迷津”，放任其指鹿为马地忽悠和所谓胸有成竹的承诺，于是完成了走马观花的考察。七天的海上航程居然租用了一条单机木制渔船，且船只也极其简陋。黑导游利欲熏心置驴友性命于不顾、租简易渔船、避海事监控、趁黑夜从小港便草率出海了。至此，驴友们犯下了第二大忌：错误地选择了无资质的黑导游做地接。根据中国海上搜救中心官方提示，租用海船开展海上旅游是危险且违法的行为，同时也将受到管理部门相应处罚。 从网上消息来看，这23名驴友分别来自温州、上海、北京、重庆等城市，之前驴友们互不相识，从不同的地方汇集三亚后，被黑导游分批送到这条小渔船上，使这批驴友在上船前没有碰头聚会的机会。当他们上船后发现与原来承诺大相径庭时，驴友们有的被旅途的劳累搞得昏昏欲睡，有的被一望无际的大海所吸引淡忘了安全第一，有的心有疑虑却又抱有侥幸心理。真可谓上了贼船，却没有了声音。一直到返程中风险一再出现时，这支来自四面八方的驴友群仍然没有形成团队，没有发出强力而统一的声音。这就犯下了驴友户外的第三忌：群龙无首各顾各，杂乱无章小算盘。当素不相识的驴友相聚在同一活动中，一定要推举出有能力、负责的驴头来，领导驴群统一认识、统一行动。 总之，这一事件虽然有惊无险，但这毕竟是险中求生，同时耗费大量公共资源、牵动万人之心。遗憾之余，我们仍然感叹：户外很魅力，出行需谨慎；回顾之后，我们还要提示：去该去的地方，找合适的地接。
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