据美国《世界日报》报道，美国加州拥有得天独厚的地理环境，除了夏天冲浪、冬天滑雪外，还有许多户外活动。在当地，有不少乐于结群深入沙漠的玩家，他们在渺无人烟的沙漠中露营、自由射击，抑或骑乘越野车翻山越岭，一圆冒险梦想。 洪哲理常利用周末带着两个小孩去沙漠骑车，享受驰骋荒漠的快感，并促进家庭情感 "两年前在高速公路上开车，看到美国用卡车载着越野车，很好奇他们去哪里骑乘。"摩托车爱好者王维佑表示。从那之后，他便接触沙漠骑车(Dirt Bike Riding)这项运动，至今乐此不疲，三不五时邀伙伴深入荒漠探险，一趟旅程便是一整天，深入公路外置身十几哩荒漠，在那里所目睹景象，是一望无际的天然景观。在加州地区，每年10月到翌年5月为最佳时机，6月至9月偏热，虽仍有狂热分子活跃，但高温对入门玩家是一大考验。 "面对周围相同的景致，也考验着骑士的方向感，我们得透过山丘形状、乔舒亚树，搭配地图跟GPS辨识方位。"同为沙漠骑车运动爱好者的洪哲理解释。他说，沙漠没有路标、无路人更没商店，骑士们必须彼此信赖，一般有识途老马带路，鲜少有人独闯沙漠，一旦遇到状况叫天天不应。 王维佑说，沙漠骑车好处是超速没人抓，但出状况也没道路救援，全部都靠自己解决危机，若遇摩托车抛锚或没油，在沙地推车一点都不好玩。洪哲理说，沙漠骑车不是飙快，是享受征服沙丘的成就感，伙伴间相互帮助穿越障碍，也是种交谊手段。 尽管带有几分风险，从事运动的人仍趋之若鹜，不少主流家庭扶老携幼趁周末到沙漠地区露营，同时准备越野车合家玩乐。常带两个儿子去沙漠骑车的洪哲理说："因为非属公路，骑乘越野车不需驾照，男女老幼都可玩得很尽兴。"针对初学者，他表示不必深入沙漠内部，公路旁有许多加州政府规画的休闲区，在那边骑车同样有趣，又不怕迷路。 王维佑建议初学者，可准备约300元购买装备，包括安全帽、手套、靴子，以及防护衣，这是考虑人身安全，不可节省费用。此外，一辆二手的125 C.C越野车约3000元左右，若能负担得起，5000元、6000元的新车最好，就不必担心骑到沙漠中间抛锚。当然，若可以也可配备个GPS卫星导航装置跟地图在车上以防万一。 |
