“南海救115”轮从海警舰艇接过受困人员 讲述 交8500元乘的竟是破渔船,返程时船坏风浪中 11日上午,南海救助局三亚基地的工作人员早已在码头等候救援船的到来。8时30分左右,“南海救115”轮缓缓靠向码头。23名“驴友”在甲板上汇集,看上去身体状况良好,面对记者的拍照,众“驴友”纷纷背过身去。
随后,记者上船采访,在交谈中“驴友”们逐渐打开了话匣子。据悉,救回的24名被困人员中有一名是来自三亚的“导游”,其余23名“驴友”分别来自北京、上海、福建、浙江、重庆等地。
据“驴友”介绍,他们是在网上看到了组织去西沙旅游的信息才聚到一起出游的,每人交了8500元的费用。
来自福建的许先生说,他对西沙一直很向往,在网上看到很多去西沙旅游的信息,有四五千的,也有七八千的。许先生说,当时他选了最贵的团,因为他觉得价格贵些服务有保障。可是当他按约定到达乘船点时,才发现竟然是艘破渔船。许先生想,既然来了就去看看也可以,于是就上了船。
一位来自浙江的朱先生告诉记者,当日他们在三亚市集合后,于1月2日凌晨乘坐一艘80吨的渔船出海。去的几天玩得很尽兴,一路风景十分迷人,到达西沙后,他们还登岸玩了两天。1月5日,他们打算返程时,没想到渔船主机出现故障,而且海上风浪很大,不得已,他们只能返回西沙。当时船上的淡水和食物已经不多了,岛上淳朴的村民还送来了纯净水和食物,令他们非常感动。
上海游客史先生说,1月7日早晨,他们又作了一次尝试,之前渔船是停泊在环礁海域躲避风浪,那天早晨试着发动,可刚出环礁,船体立刻倾斜了近45度,他们只好作罢。当时海上有八九级风浪,众“驴友”们都焦急万分,只好发微博求助。随即,众多网友帮忙转发,此事迅速得到媒体和我省多部门的关注。 救援 大风中航行3个多小时,救出24名受困人员 据悉, 1月8日,一艘海警船在巡航时到达渔船遇险位置,但由于不具备接载旅客的条件,只能给渔船进行淡水补给,并向指挥中心报告,便驶离了现场。
海南海上搜救中心接到三亚海上搜救分中心报告后,立即启动了海上搜救应急预案,并协调三沙市政府、西沙驻军、海警边防、附近船舶和救助船舶展开救助。1月9日上午10时许,遇险驴友全部被安全转移到海警46002号船上。
10日上午,南海救助局救助指挥室接到海南省搜救中心信息,10时30分,正在三沙市七连屿值守待命的救助船“南海救115”轮接令后出动,前往50海里外接救受困者。据救助人员介绍,救助船在8级大风中经过3个多小时的航行,在10日中午13时30分抵达现场,随后,救助人员从海警舰艇上将24名受困人员一一接救到“南海救115”轮上。
当时受困者中有一名30多岁的男子眼部红肿发炎,救助人员对他进行护理,目前他的情况已经好转。
受困的许先生说:“救援官兵对我们很好,在海上他们把自己的食物给我们吃,淡水给我们喝,我们很感动。如今被救回来了,我能感觉到国家对我们每个人的关心。”
南海救助局三亚基地主任何世维表示,接到救援任务后,25个救援人员迅速出发,单程就需12个小时,仅救援船的燃耗费用就达到40余万元。 提醒 省旅游委发布安全提示西沙旅游尚未开通勿去 商报讯(驻三亚记者 张宇博 记者 王巍)商报记者近日从省旅游委获悉,针对驴友自行组织赴西沙旅游并出现较大安全隐患一事,省旅游委专门发布安全警示,提醒广大游客不要搭乘渔船或其它交通工具赴西沙旅游。
据了解,目前我省正着手规划西沙旅游的开发和开放,西沙旅游尚不具备条件,游客如自行组织前往存在较大安全稳患。本着对游客生命安全负责的态度,省旅游委提醒游客目前西沙旅游尚未开放,切勿自行前往。
西沙旅游虽未开放,但它的美景吸引了不少驴友,海南渔民也看准这块商机,将渔船改成客船,偷偷摸摸地做起运输游客的生意。记者从其他渠道了解到,西沙旅游的组织者并未给这些驴友办理边防证等合法证件,而是打“擦边球”,办了所谓的“劳工”身份,事实上这也并不合法。
记者还发现,现在在网上很容易搜到“西沙旅游”的相关论坛和网站,甚至还有网友发布了攻略帖,列出4种找到“船老大”的方式。有网友说,如果被海军发现,就会被遣返,“船老大”将面临罚款和拘留15天的处罚,所以大多数船为了躲避检查,都是在半夜出海的。 热议 对这次救援行动,南海救助局三亚基地主任何世维表示,接到救援任务后出动了25个救援人员,仅救援船的燃耗费用就达到40余万元。网友就此展开了激烈讨论,有人认为人命关天,花这么多钱也是值得的;有人却认为这是浪费公共资源。
作者: 来自202.100.229.*的网友
谁来买单?
作者: 来自67.186.88.*的网友
40万都是我们纳税人的钱啊……
作者: frost_lo
40万干点什么不好~
作者: 郑启立
浪费纳税人的钱。
南海救助局三亚基地的负责人表示,游客出于安全考虑,出行旅游一定要选择正规的旅游公司。
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