6日，2014中国环塔拉力赛暨中国越野系列赛新疆站结束了第九赛段的拉力，并在哈密东疆春营地举行了收车仪式，新疆佳域车队车手方明集成功卫冕摩托组全场冠军，富耐克车队的刘彦贵、潘宏宇以绝对优势获得汽车组总排名第一。  本届环塔拉力赛共有参赛汽车120台，摩托车28台，持续13天，共设置排位赛和九个赛段，从塔城发车，途径乌尔禾、五彩湾、鄯善和哈密，横跨北疆和东疆，全程约4318公里，其中比赛赛段2613公里。最终有75台汽车和19台摩托车完成了比赛。 赛后车手普遍反映，今年的赛段设计相比去年更加复杂，难度大幅度提升，不仅包含了国内第一个长度超过500公里的赛段，而且炎热的天气和难以预测的路况给参赛车手带来了前所未有的挑战以及完赛后巨大的满足感。 当天的比赛依然保持了较高的难度水准，并没有因为拉力赛接近尾声而给车手以轻松完赛的机会，将比赛的悬念留到了最后。第九赛段全长320公里，主要以戈壁、河床和沙漠地形为主，赛段后半程属于沙漠地貌，扬沙和沙山让许多车手迷路陷车，大大延迟了车手们到达终点的时间。 新疆塔城市车队的周田又一次领跑摩托组，第一个到达终点，虽然在上一个赛段中因为丢失时间卡被罚时一小时痛失争夺本届冠军的机会，但他在赛后却表现得非常淡然，并坦言其爱车在几天前就出现了问题，所以一路跑来非常小心，完赛已经是欣慰至极。最终周田仅以总用时七分钟之差位居总排名第二。 老将方明集在第九赛段遭遇了摔车危机，“滚出了十多米，坐下休息很久才继续比赛”。但一直以来稳定的发挥还是让他保住了总冠军的头衔，创造了环塔“三冠王”的传奇。 曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏位列第三，哈萨克斯坦车手鲁斯塔姆代表新疆佳域车队获得总成绩第四。 汽车组方面，佳通轮胎车队的李鹏程／刘雪原、享悦恒信车队的彭伟康／刘红武分别获得总成绩第二和第三。淡定夺冠的刘彦贵仅用一年的时间就完成了从“环塔新人”到“环塔霸主”的蜕变，赛后他还不忘将胜利与坐在副驾上的新生代领航潘宏宇分享。 T1．1俱乐部杯前三名分别是富耐克车队、享悦恒信车队和佳通轮胎车队，T1．2俱乐部杯前三则由福田汽车东方赛车队、熊猫车队和金昌德金物流卡曼车队分别获得。郑州日产爱好者车队获得T2．2厂商队杯。 个人成绩方面，除了T1改装组的前三刘彦贵、李鹏程和彭伟康，T2量产组的前三名分别由郑州日产爱好者车队的三名车手宋胜利、侯自伟与付光明获得，T3组第一则是曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的彭福仁。公开组第一是五峰地产海思威车队的芦海兵，进口量产组第一为金盛坤奔跑者拉力车队的李晓珊，特种车辆组第一为河北迁安九江汽摩俱乐部的赵玉乔，新疆北新路桥拉力车队的徐阳获得巾帼杯。 本届比赛由国家体育总局汽摩运动管理中心批准，由中国汽车运动联合会和新疆维吾尔自治区政府主办，此外还得到了塔城、哈密等地方政府的大力支持。全国越野系列赛在结束本站比赛之后将于7月25日至8月2日移师内蒙古阿拉善盟，举行首届阿拉善盟沙漠挑战赛。 |
