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13款捷安特xtc750和13款美利达挑战者300纠结,不知道买哪个?懂一点的兄弟给帮帮忙。

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亦圆 发表于 2013-7-23 11:48:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
13款xtc750没有蛙腿,而比挑战者300低两个档次的美利达公爵600都有蛙腿。蛙腿在越野的时候会比较实用,更不用说骑行的时候。如果比较耐用程度,300会比750耐用,而且750平均比300贵个300块左右。300的前叉是速联xc28油压锁死,比750的前叉回弹好。    追问  这个我知道,其他方面呢? 回答  挑三的前叉XC28TK比较好   捷安特的这款前叉是自己做的  不好说哈
还有牙盘也是捷安特自己做的  挑3是ALIVIO大套
其实骑行起来还要看自己感觉哈
一般骑行没太大差别 追问  不是说压入式一体牙盘比较好吗?     不是说压入式一体牙盘比较好吗? 回答  号称一体式的发力直接,其实也没那么明显,不过一体式是发展趋势,可以做的更轻,当然和曲柄也有关系。
一体式的要多保养

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浪迹天涯 发表于 2013-7-23 11:53:39 | 显示全部楼层
看你骑什么了 如果要舒服点的公路骑的多果断750 要是想下山300好点 这两款的车架基本没什么区别 别看什么论坛里什么 液压技术 什么锥管之类的 看上哪款涂装 才是真的 这东西一分钱一分货 一样价钱看涂装
浪迹天涯 发表于 2013-7-23 12:02:40 | 显示全部楼层
两款都是同一等级的车,专业点就T300,平常点就捷安特,    追问  配置方面我对比了一下也不怎么懂,能给我详细分析下吗?     配置方面我对比了一下也不怎么懂,能给我详细分析下吗? 回答  首先是车架,车架是一辆车的灵魂,挑3的车架是TFS的车架,前叉强度也会比捷安特的前叉强,但是挑战者300不能真真正正算得上是挑战者这个系列,如果资金够的话,上350吧350前叉也不错,如果楼主一定要捷安特的话,就要13款 XTC 750,这些价位的车出去和车友骑可以算上豪车了
︶ㄣ如水微蓝 发表于 2013-7-23 12:07:42 | 显示全部楼层
挑战者300不如直接上挑战者350!不解释!
︶ㄣ如水微蓝 发表于 2013-7-23 12:11:43 | 显示全部楼层
个人觉得。。挑战者因为我同学都去买    追问  可以叫你同学懂点的帮我分析下吗? 回答  好的,可能要星期一哦
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