合资旅行社加入后，出境旅游市场将更加细分
外资旅行社获得首批出境游试点资格，成都市民在出国游玩时将有更多选择，旅游线路也将更丰富
据成都旅行社人士介绍，在目前的三大旅游板块中，出境游的毛利率最高，达5%左右，因此也成为“兵家必争”之地。
●此前，由于没有出境游资格，外资或合资旅行社在中国只能从事入境游和国内游业务。
●中外合资旅行社加入短期内对市场不会造成影响，但会加速市场细分，从而使本土品牌从依赖价格战转向价值战。
据国家旅游局发布的最新公告显示：3家中外合资经营旅行社上周获得首批出境游业务试点资格，将从今年下半年开始，在我国试营中国公民出境旅游业务。
业内普遍认为，首批出境游试水名单的出炉标志着中国旅游市场全面开放，外资企业入市后也将加剧市场细分并加速本土品牌的转型。
三家大鳄首批“拿牌”
据国家旅游局监管司有关人士介绍，2003年开始，外资便可在华设立外商独资、外资控股和中外合资旅行社，而随着中国出境游市场的日益成熟和迅速增长，近年来我国对外资的开放程度也不断扩大。
去年8月，国家旅游局和商务部联合发布《中外合资经营旅行社试点经营出境旅游业务监管暂行办法》后，国家旅游局共受理了14家中外合资经营旅行社的试点申请材料。最终，中旅途易旅游有限公司、国旅运通旅行社有限公司、交通公社新纪元国际旅行社有限公司3家中外合资经营旅行社，在上周获得了首批试点资格，经营中国公民出境旅游业务。
华西都市报记者了解到，本次获批的三家合资旅行社均非泛泛之辈。其中，中旅途易是国内第一家外方控股的旅游合资公司，中旅集团拥有25%股权，另外75%的股份则掌握在欧洲最大的旅游经营商TUI手中。
国旅运通则是首家中美合资
的商务旅行社，其中，国旅持股51%，美国运通持股49%，后者的规模是中国最大的旅游企业的100倍，其一年的销售收入接近于5000家中国旅行社年营收的总和。目前在北京、上海和广州设有三大商旅业务中心，并在中国二、三线城市设有30多个商务旅行服务网点。
而与中信旅游总公司合资成立交通公社新纪元的日本交通公社，则占据着日本国内50%的旅游市场份额，在全球分支机构达71个以上。
分食旅游业最肥沃市场
“出境游是国内旅游业目前最肥沃的一块市场，同时也是外资和合资旅行社最具有优势的一个领域。”昨天，成都市旅游协会有关负责人在接受华西都市报记者采访时表示，今后，成都出境游市场的竞争会变得更加激烈，同时为成都市民在出国游玩时带来更多新的线路产品。
面对中外合资旅行社的加入，成都不少旅行社纷纷表示今后出境游市场将加速细分，促使更多本土品牌的转型。
“目前入境游的利润已经低至1%至2%；国内游则是维持保本经营，很多甚至亏本运营；出境游接收客人的比例虽然不到两成，但营业收入却能占到总体业绩的一半左右。”据成都旅行社人士介绍，在目前的三大旅游板块中，出境游的毛利率最高，达5%左右，因此也成为“兵家必争”之地。
影响
旅游市场将向价值战转型
“中外合资旅行社加入市场会加剧竞争，但短期内对传统主营出境游的大旅行社不会造成影响。”业内人士表示，外资企业并不会采用低价竞争，他们入市后主要是加速市场细分，从而使本土品牌从依赖价格战转向价值战。
“一方面外资旅行社有自己的优势资源，他们对各境外目的地的了解和配套的成熟地接服务，会带来更多新产品和新的旅游方式，比如推出成都人还没去过的欧洲岛屿旅游产品线路；另一方面，外资旅行社带来的出境游产品标准，将启发国内旅行社提高竞争力，让游客享受到更成熟、更丰富的旅游产品。”四川省和成都市旅游协会的有关负责人昨天均表示。
延伸阅读
曾是中国旅游业最后的“禁地”
在试点实施之前，中国旅游业未放开的“自留地”有两块，一是外资或合资旅行社的出境游业务，二是聘请外籍人士担任导游。由于没有出境游资格，外资或合资旅行社之前在中国只能从事入境游和国内游业务。
“中国旅行业是先收钱后提供服务，酒店、景点、地接社则是先提供服务后结算团费，由这种结算模式形成的低价优势，令外资或合资旅行社在国内游和入境游方面，完全不具备竞争实力。”一位旅行社人士透露。
据不完全统计，内地的近30家外资旅行社中，超过九成仍然处于亏损状态，个别旅行社甚至已经处于半停业状态。
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
0
