通勤公交只在工作日早晚开通，那么爱出游的“驴友”们周末可以定制公交相约出游吗?“我们的定制公交有3种类型，只要有出行需求就可以集中定制，只要达到车辆上座率的80%就可以开线。”济南市公交总公司旅游公司经理任建辉说。
虽然这样说，但很多乘客也在考虑成本问题。毕竟超过15公里，每增加5公里就有3元的加价，“这个感觉就像包车和打车的结合，得精打细算。”以从领秀城到九顶塔为例，从领秀城内公交站点作为起始点，九顶塔风景区门口为终点。根据手机软件测算约28.85公里，打车单程大约需要65元左右，如果可以达到最低16人的乘车标准，发出一班20座的定制公交，则单程需要49.55元。两种方式耗时都大约在1小时左右，但定制公交比打车便宜。但由于九顶塔景区门口有直达的88路支线公交车，按照最短线路规划，乘客需要换乘一次公交车，花费不超过5元，却需要2个多小时的时间。
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